PDR, czyli (z j. angielskiego) Paintless Dent Repair jest dosyć nową metodą usuwania wgnieceń na zasadzie wypychania lub wyciągania ich. Możliwość zastosowania tego zabiegu zależy od stanu lakieru i blachy, należy ustalić, czy była już w tym miejscu kładziona szpachla. Masowanie blachy, czyli po prostu wypychanie, stosuje się na małych i łatwo dostępnych powierzchniach karoserii, na przykład: na masce lub drzwiach. Używa się do tego celu specjalnej dźwigni, która działa bardzo precyzyjnie, aby być dokładniejszym, specjalista stosuje dodatkowo lampy z odbłyśnikiem. Cały proces wymaga ogromnej ilości cierpliwości.
Drugą metodą PDR jest wyciąganie nazywane sposobem "na klej". Polega na przymocowaniu klejem specjalnego kołka, który wygląda jak grzyb, w miejscu wgniecenia, a następnie wyciągnięcia nim danego wgniecenia. Stosujemy tę metodę, gdy mamy do czynienia z trudno dostępnym miejscem, bądź wieloma wgnieceniami, na przykład po gradobiciu. Zdecydowanie nie należy robić tego samemu, gdy nie mamy odpowiednich narzędzi i umiejętności, gdyż możemy jedynie pogorszyć stan samochodu, wystarczy drobny błąd i konieczna będzie kosztowna wizyta u lakiernika.
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na to, że przy użyciu PDR oszczędzamy czas i pieniądze. Płacimy za cały proces około 50% mniej, niż przy szpachlowaniu, a tym samym samochód nie traci na wartości przy późniejszej ewentualnej sprzedaży. Oszczędzamy też ogromną ilość czasu, ponieważ usuwanie zniekształceń w ten sposób trwa od 30 min po maksymalnie kilka godzin a lakierowanie nawet najmniejszego elementu, przynajmniej jeden dzień. Tempo pracy jest zależne od umiejscowienia i ilości wgnieceń.
Wadą jest to, że nie możemy zawsze zastosować tej metody. Blacharz musi oceniać stan samochodu, dokładnie sprawdzić, czy nie wystąpiły załamania blach lub uszkodzenia lakieru. Konieczne jest także posiadanie specjalistycznego sprzętu oraz bardzo dobrych umiejętności. Należy, więc sprawdzić, czy powierzamy to zadanie wykwalifikowanemu warsztatowi. Bardzo często po drobnych stłuczkach ludzie unikają profesjonalnych warsztatów blacho lakierniczych, bazując na stereotypach i panującej powszechnie dezinformacji na temat cen. Jest to jednak błąd, ponieważ usługa ta wcale nie wiąże się z większymi kosztami.